Kristiansands klima- og omstillingsfond skal bidra til å redusere klimagassutslipp og støtte overgangen til et mer bærekraftig samfunn. I vårens søknadsrunde mottok kommunen 13 søknader med et samlet søknadsbeløp på 3,4 millioner kroner.
Seks prosjekter fikk innvilget støtte – totalt 613 000 kroner.
Søke i høst? Se nederst på siden.
1. Bærekraft Kristiansand AS – Klimapilotene Sørlandet (28 000 kr)
Prosjektet vil bringe det vellykkede undervisningsopplegget Klimapilotene fra Oslo til Sørlandet. Elever i ungdomsskole og videregående skole vil få undervisning i klima og bærekraft, med mål om å øke kunnskap og engasjement blant unge.
Undervisningen gjennomføres i samarbeid med Bølgen bærekraftsenter.
2. DNT Sør – ReTuren Syverksted Pop Up (100 000 kr)
Et lavterskeltilbud som fremmer reparasjon og gjenbruk av turklær og turutstyr.
Prosjektet bygger på en modell med dokumentert klimaeffekt og høy etterspørsel, og gjør det enklere for folk å ta vare på utstyret sitt i stedet for å kjøpe nytt.
3. DNT Sør – Kollektivvennlige nærturer (20 000 kr)
Prosjektet utvikler og synliggjør 10 nærturer i Kristiansand som enkelt kan nås med kollektivtransport. Hver tur dokumenteres med film og turforslag på UT.no.
Målet er å redusere bilbruk og inspirere til bærekraftig friluftsliv.
4. Flekkerøy BK Sjøspeidere – Elektriske båtmotorer (200 000 kr)
Tre eldre dieselmotorer i speiderbåter skal erstattes med elektriske motorer. Prosjektet inkluderer også etablering av ladeanlegg. Barn og unge får erfaring med elektrisk fremdrift, og tiltaket bidrar til å redusere utslipp fra fritidsbåtbruk.
5. Søgne Røde Kors – Elektrisk beredskapsbil (150 000 kr)
Dieseldrevet beredskapsbil skal byttes ut med en elektrisk VW ID. Buzz. Dette gir lavere utslipp, bedre driftssikkerhet og tryggere utrykning. Det skal også installeres en lader ved Røde Kors-huset.
6. Tjuvhelleren Borettslag – Ladeinfrastruktur (115 000 kr)
Borettslaget skal etablere 13 ladeplasser for elbiler. Tiltaket gjør det enklere for beboerne å velge elektrisk bil og støtter overgangen til utslippsfri transport i hverdagen.
Søknadene ble vurdert av en tverrfaglig komité med representanter fra ulike fagmiljøer i kommunen:
Komiteen vurderte prosjektene ut fra klimaeffekt, gjennomførbarhet og relevans for kommunens klimamål.
Flere søknader ble avslått fordi de manglet tilstrekkelig dokumentasjon, hadde uklare mål eller søkte støtte til ordinær drift, lønn eller vedlikehold – noe fondet ikke dekker.
Komiteen understreker viktigheten av konkrete tiltak med tydelig klimaeffekt, god beskrivelse av hvordan midlene skal brukes og hvordan prosjektet/tiltaket skal finansieres.
Har du en idé som kan bidra til lavere utslipp i Kristiansand? Da bør du forberede deg til neste søknadsrunde som åpner høsten 2025.
Flere gode, gjennomarbeidede søknader med tydelig klimaeffekt og realistisk gjennomføring ønskes!