Nå blir det 30-sone i hele Kvadraturen

Gatene markert med rødt vil få fartsgrense 30 km/t. Gatene markert med blått er gågater. Merk at gågaten på Tangen fortsatt er gågate, selv om den ikke er merket med blått.

– Det er et omfattende arbeid å få på plass alle de nye skiltene, men nå er skiltplanen vedtatt, skiltmateriellet er bestilt, og vi regner med å være ferdig med omskiltingen før sommeren, opplyser veisjef i Kristiansand kommune Gro Kathrine Solås.

27. mars i år ble skiltplanen for 30-sone i Kvadraturen vedtatt av Statens Vegvesen, og skilt og skiltmateriell kunne settes i bestilling. Det er et stort arbeid som skal gjøres før alle de nye skiltene er på plass.

– Planen er omfattende blant annet fordi det er behov for å oppheve soner i overgangene til gågater og gatetun, forklarer veisjef Solås.

Planen omfatter cirka 75 nye skilt i tillegg til at eksisterende skilt skal fjernes. Ingeniørvesenet i Kristiansand kommune og fylkeskommunen samarbeider om det fysiske arbeidet med omskiltingen.

Bakgrunn

Kristiansand kommune har i flere år jobbet for å få innført 30-sone i hele Kvadraturen. Etter at samarbeidet med fylkeskommunen og Statens vegvesen om byvekstavtalen ble etablert, har Vegvesenet sett på skiltforskriften med nye øyne og åpnet for at kommunen endelig kan få ønsket sitt oppfylt.

Etter initiativ fra Kristiansands ordfører Mathias Bernander ble styringsgruppen for byvekstavtalen, hvor både Kristiansand kommune, Agder fylkeskommune og Statens vegvesen er representert, enige om å sende søknad til Vegvesenet om å få innført 30 km/t som maksfart i hele Kvadraturen.

Vegvesenet har satt den generelle fartsgrensen i byer og tettbygde strøk til 50 km/t. For å kunne sette opp skilt med lavere fart, må gatene oppfylle visse krav, og det er det ikke alle gatene i Kvadraturen som gjør det. Dermed måtte det først søkes om dispensasjon.

Etter positivt svar på søknaden, ble det laget en plan for skilting av både kommunale og fylkeskommunale veier.

Festningsgata er en av mange gater i Kvadraturen som vil få satt ned fartsgrensen fra 50 til 30 km/t.

Nye fartsgrensekriterier

Kvadraturen er ikke det eneste området i Kristiansand kommune som kan få nye fartsgrenser. I midten av mars kunngjorde Statens Vegvesen nye fartsgrensekriterier for tettbygde strøk.

Nå vil Vegvesenet, fylkeskommunene og storbykommunene gjennomgå veinettet for å sikre at fartsgrensene er i samsvar med prinsippene i de nye fartsgrensekriteriene.

– For kommunale veier er dette et omfattende arbeid, påpeker veisjef Gro Kathrine Solås.

– Administrasjonen vil ta hensyn til innspill i trafikksikkerhetsplanen for å prioritere hvilke veier som skal vurderes først, presiserer hun.

Målet er å ha gjennomført vurderingene av de viktigste veiene i løpet av 2027.

Fylkeskommunen har som mål om å innføre de nye fartsgrensekriteriene på hele fylkesvegnettet innen 2029. Fylkeskommunen vil også ta hensyn til innspillene fra kommunenes trafikksikkerhetsplaner når de prioriterer hvilke veier som skal vurderes først.