Gå til innhold Hopp til søk
 
Den nesten 110 meter lange fullriggeren Mir (t.v.)fra Russland er den største skuta som er med på The Tall Ships Races. Her får hun hjelp tilå legge til.

Den nesten 110 meter lange fullriggeren Mir (t.v.)fra Russland er den største skuta som er med på The Tall Ships Races. Her får hun hjelp tilå legge til.

Skutene kommer

Torsdag formiddag begynner det å fylles opp med seilskuter i havneområdet. Litt over klokka 10.30 la fullriggeren "Mir" til, den lengste skuta som er med på The Tall Ships Races i Kristiansand.  

Den russiske fullriggeren "Mir" er bygget på Lenin-verftet i Gdansk i Polen i 1987. 
"Mir" på vei inn i havnebassenget.

"Mir" har 26 seil når hun er fullt rigget og har et mannskap på 200, men hun kan seiles med så få som 30.

I morgentimene torsdag la både "Statsraad Lehmkuhl" fra Bergen og "Sørlandet" til kai.

"Statsraad Lehmkuhl" seiler inn til Kristiansand.

På vei inn Byfjorden fikk de følge av småbåter. I løpet av ettermiddagen vil alle de ca.80 skutene som er med på seilasen, være på plass i havneområdet i Kristiansand.

Deler ut 10.000 vannflasker

Øyvind Aadnevik (t.v.) skal dele ut 10.000 vannflasker fra kommunens vannvogn. Han får hjelp av Ingeborg Lund og Kjell Liane.

Kristiansand kommunens populære vannvogn er på plass på The Tall Ships Races. I løpet av fire hektiske dager håper primus motor Øyvind Aadnevik i ingeiniørvesenet at han går tom for de 10.000 halvlitersflaskene han og kollegaene har med seg.

Det er duggfriskt og sunt vann fra kommunens ledningsnett som tappes på flaskene etter hvert som publikum ber om vann.

- Vi har med oss 10.000 flasker. Hvis vi går tom, skaffer vi flere, sier entusiasten.

- Vann er veldig inn i dag. Vi syns jo det er flott at folk drikker mye vann, blant annet fordi det er bra for folkehelsa, sier Aadnevik.

 




Aktuelt og nyttig