Delutredninger og temakart
Her presenteres delutredninger og temakart fra registreringsarbeidet som gjøres i forbindelse med konsekvensutredningen for områdereguleringsplanen for Marviksletta.

Landskap
Eksisterende situasjon grønt:
- Fragmenterte areal av ulike typer og kvalitet
- Lite tilgjengelige areal
- Allèer er hovedinnslag av grønt langs veiene
- Marviksletta er flat, resten av området har koller av ulik størrelse.
Grøntdrag:
- Større sammenhendende grønne områder rundt Marviksletta
- Ingen grøntdrag som strekker seg over Østre Ringvei
- Brudd på sammenhengende grøntområder eller forbindelse mot sjø
Barn og unges tilbud:
- Omfattende stinett utenfor planområdet, men ingen stier krysser Marviksletta
- Relativt god dekning av lekeareal i nærområdet
- Lite aktiviteter for barn, men enkelte er etablert på Marviksletta
- Lite barnevennlige veier – mye trafikk og langt mellom bruksområdene.
Utdrag fra kommunedelplan for Lund:
- Stadfesting av etablerte grøntområder
- Etablering av nye friområder samt grønt korridorer
- Sydlige del av Østre Ringvei som grønn gate
- Etablering av nye stiforbindelser
Bystruktur
Nåværende funksjoner innenfor planområdet:
- Det gamle industriområdet er blitt et område preget av handel og servicefunksjoner
- Noe industri fortsatt
- Større andel kontorer kommet til
- Også boliger er innenfor planområdet
Offentlige funksjoner:
- Fravær av offentlig tjenestetilbud innenfor planområdet
- Innenfor: Stadion, idrettshall, ”snekkerverksted”, skatehall, helse- og sosial funksjoner
- Utenfor: Skole, kultur, barnehage, helse- og sosial
Eiendomsstruktur:
- Variert struktur med tanke på tomtestørrelse
- Sletta, industriområdet, har relativt store tomter
- Omkranses av mindre tomter, spesielt i øst og vest
Elementer som gir føringer for fremtidig transformasjon:
- Boliger langs Østre Ringvei vil bli berørt av valg av veiløsning (4-felts/2-felts)
- Wilds Minde skole – sikker skolevei må etableres
- Barnehager på Roligheden må ha muligheter for henting/bringing mht. veiløsning
- Sør arena – høy andel gående/syklende på kampdager + parkering
- Ny havn + ny park vedtatt i plan nr. 975. Havna vil medføre støyende virksomhet
- Boligområdet midt i planområdet vil bli berørt av ny havn + valg av veiløsning over havna
- Kolonihaven og aktivitetene der må tas hensyn til
- Helse- og sosialområdet i nord må sikres tilfredsstillende veiadkomst. Er utsatt i forhold til støy
Samferdsel
Trafikktall fra tellinger foretatt i 2008 (7 MB)
Arealbehov ved 4 felts vei (9 MB)
- Kartet viser mulig arealbehov ved en 4 felts vei med mulige kryssningspunkt, dette for å illustrere hvilke arealbehov en slik vei fører med seg og hvilke barrierer den skaper for gående og syklende
- Publisert
- 20.04.2010 12:57
- Sist endret
- 04.05.2010 12:47
- Publisert av
- Thore Granheim